Stoßdämpfer

 

 

Seit 2010 werden bei HU-Gespannen YSS- bzw. HCS-Federbeine verwendet.

Diese sind mit einstellbarer Zugstufe oder auch mit Ausgeichsbehälter und einstellbarer Druckstufe ausgestattet. Dies erlaubt eine deutlich bessere Fahrwerks-abstimmung als die Verwendung von einfachen Stoßdämpfer und trägt damit der Fahrsicherheit bei. Das bei nur mit härterer Feder oder sogar nur mit Hülsen vorgespannten Stoßdämpfer oft auftretende Aufschaukeln gehört mit einstellbaren Federbeinen der Vergangenheit an. Auch kann man mit diesen Dämpfern einen deutlich besseren Komfort erreichen und muß nicht mit einem "Starrrahmen" fahren. Sie sind technisch vom gleichen Standart, wie es bisher nur den sogenannten "Premium-Herstellern" vorbehalten war und dabei doch deutlich preiswerter. Diese Federbeine können natürlich auch für die meisten Gespanne anderer Hersteller und für Solomotorräder geliefert werden.

HCS-Dämpfer m. Zugstufenverstellung(NP)                                       ab   175,00 €/Stück

HCS-Dämpfer m.Ausgleichsbeh., Zug- u.Druckstufenverst.(CP)     ab   225,00 €/Stück

YSS-Dämpfer   m. Zugstufenverstellung                                          ab   235,00 €/Stück

YSS-Dämpfer m.Ausgleichsbeh., Zug-u.Druckstufenverst.         ab   350,00 €/Stück

 

HCS-Federbeine für Ural.

Standartlänge 320 mm in Typ NP+CP

Preis: 175,00 € / 225,00 €

Sonderlänge Typ NP

290 mm + 310 mm

Preis: 175,00 €

 

 

 

 

 

YSS-Federbeine (mit ABE)

 

 

 

 

 

 

Mono-Gespannfederbeine für BMW R100R. Diese Stoßdämpfer eignen sich auch für Umbauten mit der R100GS, da dann die Kardanwelle nicht so stark abgewinkelt wird als bei dem original Federbein mit harter Feder oder Vorspannung. Links YSS m. Zugstufenverstellung, Mitte HCS m. Zugstufenverst., Rechts HCS m. Zug-u. Druck-Stufenverstellung.

398,00 €, 279,00 €, 325,00 €

 

 

Mono-Federbeine von YSS und HCS für diverse Gespann- u. Solomotorräder sind in Einzelanfertigung lieferbar. Standart mit Zugstufenver-stellung. Auf Wunsch auch mit Ausgleichs-behälter fest oder am Schlauch und mit zusätzlicher Druckstufenverstellung.

YSS ab 349,00 €

HCS ab 220,00 €

 

Federbeine für BMW R80G/S-ST von YSS oder HCS.

Auch hier wird die kürzere Länge gewählt, um die Kardanwelle nicht so stark abzuwinkeln.

529,00 €, 298,00 €, 220,00 €

 

 

 

 

 

 

YSS-Gespannfederbein für Yamaha XTZ-Supertenere. Mit Zug- u. Druckstufenverstellung u. Ausgleichsbehälter am Schlauch.

Preis: 599,00 €

 

 

 

 

 

 

HCS-Federbein für Heeler-Beiwagen

Da die Querlenkerschwinge des Heeler-Beiwagens beim Einfedern einen Kreisbogen beschreibt, wird ständig ein seitlicher Druck auf die Kolbenstange ausgeübt. Auch wenn diese Kraft bei großen Gummiaugen nur gering ist, sind Gelenklager eine deutliche bessere Lösung.

Daher ist das HCS-Federbein mit Gelenklagern und für die bessere Abstimmung mit stufenloser Federverspannung u. Zugstufenverstellung ausgestattet .

Lieferbar: R 290mm, GS 325mm, GS+13`SW-Rad 340mm

Preis: 185,00 €

 

Bei manchen Beiwagen ist der Stoßdämpfer schlecht zugänglich und es ist sehr mühsam, das Federbein bei wechselnden Beladungszuständen zu verstellen. Dafür gibt es jetzt von YSS einen hydraulischer Federversteller mit Handrad am Schlauch. Die Schlauchlänge kann auf Wunsch gefertigt werden. Außerdem ist der Versteller auch für andere Fabrikate geeignet, wenn die Abmessungen passen. Eventuell muß bei vorhandenen Stoßdämpfern eine kürzere Feder montiert werden.

Es gibt den Versteller natürlich auch für Mono-Federbeine und auch ohne Schlauch direkt am Dämpfer.

Preis Versteller: 189,00 €

 

 

Da es sich für "Oldies" oft nicht rechnet, hochpreisige Federbeine zu verwenden, werden dann oft original Stoßdämpfer mit Vorspann-hülsen oder härteren Federn bestückt. Dies ist fahrwerks-technisch aber sehr zweifelhaft und stellt auch ein großes Risiko bei der Fahrsicherheit da.

 

 

Um dem zu entgehen, sind einstellbare Federbeine(mind. Federvorspannung u. Zugstufe) unerläßlich.

Bei HCS-Federbeinen können auch Einzelanfertigungen zum erschwinglichen Preis hergestellt werden.

Bild oben z.B. Stereo-Federbeine für Honda CB900 Boldor (350,00 €/Paar)

 

460 mm Einbaulänge (Preis: 238,00 €/Stück)

Diese Federbeine sind für klassische Offroad-Gespanne wie z.B. HU-Wasp etc. oder wer es etwas länger möchte.

Zum Vergleich ein 290mm Stoßdämpfer daneben. Es sind fast alle Längen in 5mm Abstand von 255mm-460mm herstellbar.

 

 

HCS-Federbeine für BMW R1100/R1150

S/R/GS

225,00 €

 

 

 

 

 

 

HCS-Monofederbeine für K75/K100/K100 16V/K1

360mm/390mm

Typ NP (links) 225,00 €

Typ CP (m+r)  298,00 €

HCS-Kitsatz für Heelergespanne

Der Kit besteht aus allen drei Federbeinen für V+H+Sw. Die Stoßdämpfer sind über Federvorspannung stufenlos und über die Zugstufe einstellbar, was zu einem deutlich besseren Fahrverhalten führt.

Abb. BMW R1100R natürlich auch für GS und R1150R/GS.

 

Preis Kit: 610,00 €

HCS-Stereofederbeine für Triumph-Trident

Da die Trident ein etwas gewichtigeres Gespann ist, wurden extra Stoßdämpfer dafür entwickelt.

Solche Federbeine gibt es auch für Honda-Goldwings.

Satzpreis(2 Stück): 398,00 €

 

 

Stoßdämpfertest an einem HU-Gespann. Es taucht dabei die Frage auf, wie viele Gespanne sind nach einem solchem Test noch an einem Stück. Dieses Gespann hat das ca. 20 mal wiederholt und ist dann bei der "Dakar" gestartet.